문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 보잉 747-200 (문단 편집) == 개요 == ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:N611US.jpg|width=100%]]}}} || || '''[[노스웨스트 항공]], N611US[br]보잉 747-200의 프로토타입[* 참고로 노스웨스트 항공은 [[보잉 747-400]]의 프로토타입도 여객용으로 운항한 바가 있다.]''' || [[보잉]]의 [[광동체]] [[여객기]]인 [[보잉 747]]의 형식 중 747-200 시리즈에 대해 설명하는 문서. [[미 공군]]에서 유사시 쓰기 위해 붙인 제식명은 [[C-25]]이다. ||<-2> '''보잉 747-200''' || || 롤아웃 || [[1970년]] [[9월 10일]] ([[노스웨스트 항공]], N611US) || || 초도비행일 || [[1970년]] [[10월 11일]] (노스웨스트 항공, N611US) || || 상용 서비스 시작 || [[1971년]] 1월~2월 ([[KLM 네덜란드 항공]], PH-BUA) || || 표준좌석수 || 366석 ([[이코노미 클래스|ECO]]-[[비즈니스 클래스|BUS]]-[[퍼스트 클래스|FIR]] 표준)[br]452석 (ECO-BUS)[br]480석(ECO 단일) || || 최대좌석수 || 440/550석[* 550석은 2층 연장형 모델 단일좌석 한정] || || 항속거리 || 12,150 킬로미터[* JT9D, 표준좌석수, B742B 기준] || || 생산기간 || [[1970년]] ~ [[1991년]] || || 생산댓수 || 393대 ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기